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股票的杠杆 本田发力了,宣布CRV降价,优惠后13.59万起,能否增加销量?

发布日期:2025-02-12 23:19    点击次数:74

股票的杠杆 本田发力了,宣布CRV降价,优惠后13.59万起,能否增加销量?

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哎呦,本田这波操作真是刚猛啊!CR-V全系狂降5万,入门版直接杀到13.59万,这在CR-V的历史上可是头一遭。作为一个混迹汽车圈多年的老司机,看到这个消息我都惊了。

这次降价绝对不是本田心血来潮,而是被国产品牌和新能源车逼的没办法。

要知道CR-V在智能化和电动化方面,确实被国产车甩出了好几条街。

10.1英寸的中控屏在如今动辄15英寸大屏的市场里,确实显得有点寒酸。

不过CR-V的硬实力还是有的,这台1.5T涡轮增压发动机配上CVT变速箱,能爆出193马力的动力,还能把百公里油耗控制在7.3L,在同级别里算是很不错的表现了。

空间表现更是CR-V的强项,4700mm的车身长度配上2701mm的轴距,后排头部和腿部空间都相当充裕。五座版本的后排还能4/6分割放倒,装个冰箱都不在话下。

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在安全配置上,本田是真没偷工减料。ABS、制动力分配、刹车辅助、车身稳定控制这些该有的都有,配置表拉出来比你高考成绩单都长。

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深色内饰搭配缎面金属装饰,整体看上去还挺高级。不过说实话,在科技感这块确实比不上国产对手,连个大尺寸的HUD都没有,这在2025年确实有点说不过去。

降价后的CR-V性价比确实挺“真香”的。

13.59万的入门价,再加上终身免费基础流量,对于想买合资SUV的朋友来说是个不错的选择。

但我还是得说一句实在话,光靠降价想在如今这个市场站稳脚跟,还真有点难。

现在的年轻人已经不吃合资品牌这一套了,要想赢得市场,还得在智能化和电动化上下点功夫。你看现在市面上的国产车,随便一款都是大屏配智驾,连车钥匙都能用手机代替了。

CR-V要是想重回销量巅峰,光靠情怀和降价可不行。不过对于那些看重空间实用性,又不在乎那些花里胡哨功能的用户来说,13.59万的CR-V确实值得考虑。

你们咋看这事?要是预算在15万左右,会选这台降价后的CR-V吗?来评论区聊聊呗!

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发布于:山东省

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